বিশ্বের অন্যতম বড় বিনোদন প্রতিষ্ঠান ডিজনির ক্রুজ জাহাজ ব্যবসা প্রথমবারের মতো বার্ষিক আয়ের ক্ষেত্রে তিন বিলিয়ন ডলারের মাইলফলক স্পর্শ করেছে। ফরচুন ম্যাগাজিনের এক প্রতিবেদনে দেখা গেছে, যুক্তরাজ্যে নিবন্ধিত ডিজনির একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠানের আর্থিক বিবরণী থেকে এই তথ্য জানা গেছে। ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে ষষ্ঠ জাহাজ ‘ডিজনি ট্রেজার’ যুক্ত হওয়ার পর ২০২৫ সালের ২৭ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অর্থবছরে ক্রুজ বিভাগের রাজস্ব ২০.৩ শতাংশ বেড়ে ৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। এই উত্থানের পেছনে বিশ্বব্যাপী ক্রুজ ভ্রমণের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধিও ভূমিকা রেখেছে—২০২৫ সালে বৈশ্বিক যাত্রী সংখ্যা রেকর্ড ৩ কোটি ৭২ লাখে পৌঁছেছিল।
ডিজনি দীর্ঘদিন ধরে তার ক্রুজ ব্যবসার নির্দিষ্ট আয়ের বিবরণ প্রকাশে অনীহা দেখিয়ে আসছিল। কোম্পানির প্রধান অর্থনৈতিক কর্মকর্তা হিউ জনস্টন আগের বছর তৃতীয় প্রান্তিকের আয়ের ঘোষণায় বলেছিলেন, ‘আমরা ক্রুজ জাহাজের আয় আলাদাভাবে প্রকাশ করি না।’ তবে যুক্তরাজ্যের নিয়ম অনুযায়ী সেখানে নিবন্ধিত সহযোগী প্রতিষ্ঠান ‘ম্যাজিক্যাল ক্রুজ কোম্পানি’কে বার্ষিক আর্থিক বিবরণী জমা দিতে হয়, যা থেকে এই তথ্য ফাঁস হয়েছে। এই প্রতিষ্ঠানটি ইচ্ছাকৃতভাবেই ‘ডিজনি’ নাম ব্যবহার না করে থাকতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
যুক্তরাজ্যে ক্রুজ কোম্পানিগুলোর জন্য বিশেষ কর ব্যবস্থা ‘টনেজ ট্যাক্স’ действует, যা প্রকৃত আয়ের ওপর করের পরিবর্তে জাহাজের নিট টনেজের ভিত্তিতে নির্দিষ্ট হারে কর দিতে হয়। উচ্চ মুনাফার মার্জিনযুক্ত ডিজনির জন্য এই ব্যবস্থা বিশেষ সুবিধাজনক। এছাড়াও যুক্তরাজ্য বিশ্বের সামুদ্রিক আইন, অর্থ ও বীমার ঐতিহ্যবাহী কেন্দ্র, যা লয়েডস অফ লন্ডনের মতো প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে শিল্পের স্বর্ণমানের সেবা প্রদান করে। ডিজনির প্রথম জাহাজ ‘ম্যাজিক’ ও ‘ওয়ান্ডার’ ১৯৯৯ সালে ইতালির ফিনক্যান্টিয়েরি শিপইয়ার্ডে নির্মিত হওয়ায় যুক্তরাজ্যের অবস্থান ভৌগোলিকভাবেও সুবিধাজনক ছিল।
তবে নতুন জাহাজ সংযোজনের ফলে খরচ বেড়েছে। সর্বশেষ অর্থবছরে ডিজনি ক্রুজের পরিচালন ব্যয় রাজস্ব বৃদ্ধির তুলনায় বেশি বেড়ে যাওয়ায় নিট মুনাফা ১২.৯ শতাংশ কমে ৩০ কোটি ২৭ লাখ ডলারে নেমে এসেছে। কর্মী ব্যয় ৩১.৪ শতাংশ বেড়ে ৪৩ কোটি ৭২ লাখ ডলার হয়েছে, কারণ ১,৭৬৫ জন নতুন কর্মী নিয়োগ দেওয়া হয়েছে, যাদের অধিকাংশই জাহাজভিত্তিক। ব্যয় বৃদ্ধির আরেকটি কারণ হলো ‘ডিজনি ডেসটিনি’ ও ‘ডিজনি অ্যাডভেঞ্চার’ নামের আরও দুটি নতুন জাহাজ চালুর প্রস্তুতি, যা আর্থিক বিবরণী দাখিলের ছয় মাসের মধ্যে চালু হয়েছে। ডিজনি সিগনেচার এক্সপেরিয়েন্সেসের অর্থ বিভাগের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট জেফ সুইন্ডেল বিবরণীতে মন্তব্য করেছেন, ‘কোম্পানি ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধি উদ্যোগের সাথে যুক্ত এককালীন খরচ সামলানোর পাশাপাশি অত্যন্ত লাভজনক ছিল।’
২,১১১টি কেবিন নিয়ে ‘ডিজনি অ্যাডভেঞ্চার’ বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজ। ডিজনি এটি মাত্র ৪ কোটি ৪০ লাখ ডলারে কিনেছে, কারণ আগের মালিক জেন্টিং ক্রুজ লাইনস দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল। জাহাজটিতে সমুদ্রের সবচেয়ে দীর্ঘ রোলার কোস্টার, তিন ডেক উঁচু দুর্গ এবং খোলা আকাশের নিচে মার্ভেল সুপারহিরো স্টান্ট শো যুক্ত করা হয়েছে। এটি সিঙ্গাপুরে অবস্থিত এবং চলতি বছরের মার্চ মাসে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ড্রোন ও আতশবাজির প্রদর্শনী হয়েছিল, যেখানে উপস্থিত ছিলেন জাহাজের গডপ্যারেন্ট রবার্ট ডাউনি জুনিয়র ও ডিজনির প্রধান নির্বাহী জশ ডি’আমারো। জেফ সুইন্ডেল জানান, ‘এশিয়াকে বিশ্বের সবচেয়ে গতিশীল, সাংস্কৃতিকভাবে বৈচিত্র্যময় ও সুসংযুক্ত পর্যটন অঞ্চল হিসেবে দেখছে ডিজনি। এই অঞ্চলের ভোক্তাদের ডিজনির প্রতি দারুণ অনুরাগ রয়েছে এবং বর্তমান বহর ও বৈশ্বিক বাজার অংশীদারত্বের ভিত্তিতে কোম্পানির যথেষ্ট প্রবৃদ্ধির সুযোগ রয়েছে।’
বর্তমানে ডিজনির বহরে আটটি জাহাজ থাকলেও ২০৩১ সালের মধ্যে আরও পাঁচটি জাহাজ যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। এগুলো ডিজনি এক্সপেরিয়েন্সেস বিভাগের ৬০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের অংশ, যার ২০ শতাংশ ক্রুজ খাতে বরাদ্দ। এর মধ্যে একটি জাহাজ জাপানে স্থানীয় বিনোদন জায়ান্ট ওরিয়েন্টাল ল্যান্ড কোম্পানির (ওএলসি) লাইসেন্সের আওতায় পরিচালিত হবে, যার কোনো খরচ ডিজনিকে বহন করতে হবে না। ওএলসির পূর্বাভাস অনুযায়ী, প্রথম কয়েক বছরে একক জাহাজ থেকে বার্ষিক নিট বিক্রি হবে ৬৫ কোটি ডলার (১০০ বিলিয়ন ইয়েন), যার পরিচালন মার্জিন প্রায় ২৬.৭ শতাংশ, ফলে মুনাফা হবে প্রায় ১৭ কোটি ৪০ লাখ ডলার। এটি ম্যাজিক্যাল ক্রুজ কোম্পানির ফলাফলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কারণ ২০১৭ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে এর রাজস্ব দ্বিগুণ হয়েছে এবং দুটি নতুন জাহাজ চালু হয়েছে।
শিল্প বিশ্লেষক সংস্থা ক্রুজমার্কেটওয়াচের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে ডিজনি প্রায় ১০ লাখ যাত্রী বহন করেছে, যা বাজারের মাত্র ৩.১ শতাংশ। শিল্পের শীর্ষস্থানীয় কার্নিভাল ৬৮ লাখ যাত্রী বহন করায় ডিজনি এখনও তুলনামূলকভাবে ছোট খেলোয়াড়। তবে আগ্রাসী সম্প্রসারণ পরিকল্পনার মাধ্যমে ডিজনি ধীরে ধীরে নিজের অবস্থান শক্তিশালী করছে। জেফ সুইন্ডেল জানিয়েছেন, ‘২০২৬ অর্থবছরে কোম্পানি শক্তিশালী মুনাফা বজায় রাখবে বলে আশা করছে, যা ডিজনি ট্রেজার, ডিজনি ডেসটিনি ও ডিজনি অ্যাডভেঞ্চারের ধারণক্ষমতা বৃদ্ধির মাধ্যমে সমর্থিত হবে।’
