মার্কিন নৌবাহিনী বর্তমানে একটি চাপের মধ্যে থাকা বিমানবাহী রণতরী বহর পরিচালনা করছে। বর্তমানে কেবল তিনটি পারমাণবিক চালিত বিমানবাহী রণতরী সাগরে সক্রিয়ভাবে রয়েছে, যার মধ্যে দুটি মধ্যপ্রাচ্যে এবং একটি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে মোতায়েন করা হয়েছে। আগামী সপ্তাহগুলিতে চতুর্থ রণতরীটি সমুদ্রে যেতে পারে, তবে মার্কিন নৌবাহিনী এখনও চাপের মধ্যে রয়েছে এবং সম্ভবত প্রতিটি যুদ্ধজাহাজের মোতায়েনের মেয়াদ বাড়াতে থাকবে।
পশ্চিম উপকূলে একটি এবং পূর্ব উপকূলে আরেকটি রণতরী শরতের শেষ পর্যন্ত নিজ নিজ টহল শুরু করার সম্ভাবনা নেই। তবে, আরেকটি বিমানবাহী রণতরী সেবায় ফেরার কাছাকাছি রয়েছে এবং ২০২৭ সালের শুরুর দিকে কার্যক্রম পুনরায় শুরু করতে পারে। ওয়াশিংটনের নেভাল বেস কিটস্যাপ-ব্রেমার্টনে অবস্থিত ইউএসএস রোনাল্ড রিগান (সিভিএন-৭৬) আগস্টের শেষ নাগাদ তার ড্রাইডকিং প্ল্যানড ইনক্রিমেন্টাল অ্যাভেইলেবিলিটি (ডিপিআইএ) সম্পন্ন করার পথে রয়েছে। এই কাজটি পুগেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ড ও ইন্টারমিডিয়েট মেইনটেন্যান্স ফ্যাসিলিটিতে (পিএসএনএস অ্যান্ড আইএমএফ) পরিচালিত হচ্ছে, যা নেভাল বেস কিটস্যাপের ব্রেমার্টন অংশে অবস্থিত একটি বিশেষায়িত শিল্প শিপইয়ার্ড।
মার্কিন নৌবাহিনীর নবম নিমিৎজ-শ্রেণীর রণতরী ইউএসএস রোনাল্ড রিগান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ৪০তম প্রেসিডেন্টের নামে নামকরণ করা হয়েছে। সিভিএন-৭৬ ২০২৪ সালের শুরুর দিকে নৌবাহিনীর একমাত্র ফরোয়ার্ড-ডিপ্লয়েড ফ্ল্যাটটপ হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিল এবং সেই গ্রীষ্মের বেশিরভাগ সময় সান দিয়েগোতে ইউএসএস জর্জ ওয়াশিংটনের (সিভিএন-৭৩) সাথে "হুল সোয়াপ" পরিচালনায় কাটিয়েছিল। পরে ২০২৪ সালের ১৩ আগস্ট ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনের নেভাল বেস কিটস্যাপে তার নতুন হোম পোর্টে পৌঁছায়।
সিভিএন-৭৬ হল পিএসএনএস অ্যান্ড আইএমএফ-এ সার্ভিস করা সর্বশেষ বিমানবাহী রণতরী, যা পশ্চিম উপকূলের একমাত্র সুবিধা যা বিশাল জাহাজগুলিতে এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ করতে সক্ষম। ২০২৫ সালের মার্চ মাসে সুপারক্যারিয়ারটির ডিপিআইএ শুরু হয়, এটি একটি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ সময়কাল যেখানে বড় যুদ্ধজাহাজগুলিকে ড্রাই ডকে রাখা হয়। গত দেড় বছরে, ইউএসএস রোনাল্ড রিগান নিবিড় কাঠামোগত মেরামত, হাল সংরক্ষণ এবং প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে গেছে। এই কাজের বেশিরভাগ অংশই পানির বাইরে থাকা অবস্থায় করা যেতে পারে, কারণ এটি জাহাজের সাধারণত নিমজ্জিত অংশগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মধ্যে রয়েছে প্রপেলার শ্যাফ্ট, রাডার এবং পানির নিচের হালের প্লেটিং। এছাড়াও, যুদ্ধজাহাজটি তার কমব্যাট সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্যুট, ক্যাটাপল্ট মেকানিজম এবং আবাসিক কোয়ার্টারগুলিতে আপগ্রেড পাচ্ছে। ডিপিআইএ একটি প্ল্যানড ইনক্রিমেন্টাল অ্যাভেইলেবিলিটির চেয়ে বেশি নিবিড় রক্ষণাবেক্ষণ, যা জাহাজটি পানিতে ভাসমান অবস্থায় সম্পন্ন করা যেতে পারে।
যদিও পিএসএনএস অ্যান্ড আইএমএফ পশ্চিম উপকূলে এই স্তরের কাজ পরিচালনা করতে সক্ষম একমাত্র সুবিধা, তবে এটি নতুন গেরাল্ড আর. ফোর্ড-শ্রেণীর রণতরীগুলিতে একই স্তরের কাজ পরিচালনা করতে সক্ষম নয়। যেহেতু বর্তমান পরিকল্পনায় নতুন শ্রেণীর দ্বিতীয় রণতরী, ভবিষ্যতের ইউএসএস জন এফ. কেনেডি (সিভিএন-৭৯), নেভাল বেস কিটস্যাপে হোমপোর্টেড হবে, তাই মার্কিন নৌবাহিনী প্রশান্ত উত্তর-পশ্চিমে জাহাজগুলির রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থনের জন্য সুবিধাটি আপগ্রেড করার দিকে এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। গত মাসে, মার্কিন নৌবাহিনী একটি মাল্টি-মিশন ড্রাই ডকের জন্য একটি সোর্সেস সট নোটিশ জারি করেছে, যার চুক্তিটি ৩০ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত হতে পারে। নোটিশে বলা হয়েছে, "মাল্টি-মিশন ড্রাই ডক হল একটি সম্পূর্ণ চাপ-মুক্ত ড্রাই ডক যা নতুন ফোর্ড-ক্লাস বিমানবাহী রণতরী, নিমিৎজ-ক্লাস ক্যারিয়ার এবং পিএসএনএস অ্যান্ড আইএমএফ দ্বারা পরিবেশিত অন্যান্য সারফেস ও সাবসারফেস জাহাজের জন্য শিপইয়ার্ড মেরামত পরিষেবা প্রদানে সক্ষম।" বর্তমান ড্রাই ডক ৩ আপগ্রেড করা একটি বিশাল প্রকল্প হবে, যার মধ্যে নতুন অবকাঠামো স্থাপন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যার মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক সাবস্টেশন এবং ইউটিলিটি টানেল এবং অবশেষে একটি ডক ক্যাসন। তবে মার্কিন নৌবাহিনীর কাছে সম্ভবত আর কোনও বিকল্প নেই; একটি বিকল্প বিকল্প হবে ফোর্ড-ক্লাস ফ্ল্যাটটপগুলিকে ভার্জিনিয়ার নরফোকে ফেরত পাঠানো।
নিমিৎজ-ক্লাস সুপারক্যারিয়ার ইউএসএস আব্রাহাম লিংকন (সিভিএন-৭২) এবং ইউএসএস জর্জ এইচ. ডব্লিউ. বুশ (সিভিএন-৭৭) আরব সাগরে রয়েছে, মধ্যপ্রাচ্যে মার্কিন সামরিক অভিযান সমর্থন করছে এবং ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ অভিযান চালানোর আদেশ দেওয়া হলে তা চালু করতে প্রস্তুত। ফরোয়ার্ড-ডিপ্লয়েড ইউএসএস জর্জ ওয়াশিংটন এখন ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে কাজ করছে, গত মাসে ভিয়েতনামের দা নাং-এ বন্দর পরিদর্শনের পর। ইয়োকোসুকা, জাপান-ভিত্তিক ফ্ল্যাটটপটি মে মাসে তার ২০২৬ সালের টহল শুরু করেছিল। চতুর্থ রণতরী, সান দিয়েগো-ভিত্তিক ইউএসএস থিওডোর রুজভেল্ট (সিভিএন-৭১), গত মাসে হাওয়াইয়ের কাছে রিম অফ দ্য প্যাসিফিক আন্তর্জাতিক সামরিক মহড়ার নেতৃত্ব দেওয়ার পরে বন্দরে রয়েছে এবং সেপ্টেম্বরে তার ২০২৬ সালের মোতায়েন শুরু করবে বলে নির্ধারিত রয়েছে।
মার্কিন নৌবাহিনীর দ্বিতীয় প্রাচীনতম পারমাণবিক চালিত বিমানবাহী রণতরী ইউএসএস ডোয়াইট ডি. আইজেনহাওয়ার (সিভিএন-৬৯) এই বসন্তে তার পিআইএ সম্পন্ন করেছে এবং নরফোক নেভাল স্টেশন থেকে এই বছর পরে মোতায়েনের জন্য প্রস্তুতি ও সার্টিফিকেশন চলছে। সান দিয়েগো-ভিত্তিক ইউএসএস কার্ল ভিনসন (সিভিএন-৭০) তার পরবর্তী মোতায়েনের জন্যও প্রস্তুতি নিচ্ছে। তবে, সিভিএন-৬৯ এবং সিভিএন-৭০ অবশেষে সমুদ্রে যাওয়ার সময়, ইউএসএস আব্রাহাম লিংকন সম্ভবত ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষের দিকে সান দিয়েগোর নেভাল স্টেশন নর্থ আইল্যান্ড থেকে যাত্রা করার পরে বন্দরে ফিরে আসবে এবং ইউএসএস জর্জ এইচ. ডব্লিউ. বুশও এই বছরের বেশিরভাগ সময় মোতায়েন অবস্থায় কাটিয়েছে, গত মার্চে নরফোক থেকে যাত্রা করেছে।
