ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) অবশেষে বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স পরিবারের সবচেয়ে ছোট সংস্করণটির বাণিজ্যিক উড়ানের অনুমোদন দিয়েছে। বেশ কয়েক বছর ধরে নানা জটিলতা ও বিলম্বের পর এই অনুমোদন আসলো। এফএএ-র সার্টিফিকেশন পাওয়ার পরপরই যাত্রী পরিবহন শুরু করতে পারবে বিমান সংস্থাগুলো। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, এই নতুন মডেলকে নিজেদের ফ্লাইট সময়সূচিতে অন্তর্ভুক্ত করতে তাদের কয়েক মাস সময় লেগে যেতে পারে। অনুমোদনের ফলে বিমান চলাচল শিল্পে নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচিত হয়েছে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা। বোয়িং কোম্পানি দীর্ঘদিন ধরে এই মডেলটির সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে চাপ দিয়ে আসছিল। এফএএ-র এই সিদ্ধান্তের ফলে এয়ারলাইনগুলো তাদের বহরে আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী ও দক্ষ বিমান যুক্ত করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে ফ্লিটে নতুন বিমান যুক্ত করার আগে পাইলট প্রশিক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ প্রস্তুতি এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থার অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
সবচেয়ে ছোট বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স উড়ানের অনুমতি পেল এফএএ-র কাছ থেকে, দীর্ঘ বিলম্বের পর
যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্সের সবচেয়ে ছোট সংস্করণের বাণিজ্যিক উড়ানের অনুমতি দিয়েছে। সার্টিফিকেশন পাওয়ার পর যাত্রী পরিবহন শুরু করতে পারবে বিমান সংস্থাগুলো, তবে সময়সূচিতে অন্তর্ভুক্ত করতে কয়েক মাস লেগে যেতে পারে।



